鉄道模型（Nゲージ）
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| 商品番号 |
商品名 |
定価
(税込10%) |
販売価格
(税込10%) |
在庫 |
| 10-1813 |
287系「こうのとり」4両基本セット 新商品 |
13,860円 |
11,340円 |
有り |
| 10-1108 |
287系「こうのとり」3両増結セット 再入荷 |
9,900円 |
8,100円 |
有り |
【実車ガイド】
287系は、JR西日本が683系をベースに開発した最新の直流特急形電車です。
平成23年（2011年）に従来の183系や381系に替わり、より安全性・快適性・利便性を高めた車両として「こうのとり」として営業運転を開始しました。
321系から採用された0.5Mシステムという全電動車方式を踏襲し、今後のJR西日本の標準的な直流形特急電車を目指しています。
現在は、山陰・福知山線を中心とした北近畿圏で「こうのとり」をはじめとして「きのさき」「はしだて」「まいづる」に、紀勢本線を中心とした紀州路で「くろしお」に投入されて活躍しています。
特に北近畿圏では、前面貫通形の強みを生かして併結運転が数多く見られ、利便性向上が図られています。
今回製品から基本セットのモーター車をスロットレスモーターに変更。また、先頭部の前面カプラーがKATOカプラー密連形(フック無)+電連パーツになり、行先表示シールの内容を現行仕様にアップデートいたします。
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【主な特徴】
◆丸みのある前面形状、特徴的なヘッドライト/テールライトを再現
◆先頭車にはヘッドライト/テールライト標準装備。従来製品から運転台上のライトの色を変更。
ヘッドライトの色味の違いを表現。増結・解結を楽しめるよう消灯スイッチ付
◆側面行先表示シールの内容を現行仕様にアップデート。
「こうのとり」「きのさき」「はしだて」「まいづる」に対応した愛称・行先・号車表示を設定
◆窓まわりのグレーとダークレッドの帯を美しく再現
◆先頭車運転台側はKATOカプラー密連形(フック無)採用。電連パーツ付属。
中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック付)採用
◆スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
◆パッケージは、基本セットが紙箱・発泡中敷のベストセレクションタイプ。増結セットが7両用ブックケース仕様
◆増結セットのブックケースに、基本セットの内容を収納可能。セット名表示シールを付属
【基本セッ付属品】
電連×2、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー
【編成例】
【別売対応オプション】
◆11-211 LED室内灯 クリア
◆11-212 LED室内灯 クリア （6両分入）
◆11-213 LED室内灯 クリア（電球色）
◆11-214 LED室内灯 クリア（電球色）（6両分入）
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